A velocità, l'arburetu, l'ultrasoni, l'elettrificazione è più riduceranu i bisogni di carburante per u trasportu
Passà da l'oliu à e pompe di calore salverà i Stati Uniti 47% di e nostre impurtazioni di petroliu da Russia
50 magazzini VinFast aperti in Europa, 800 autobus elettrici à dui piani per l'Irlanda, secondu batch di batterie di vita per rickshaws - EV News Today
A Nova Zelanda passa per u crescente pains.With 12% di tutti i novi veiculi venduti oghje essendu veiculi elettrici, ci hè una pressione crescente per furnisce una carica coordinata è costu-efficace in abitazioni di media è alta densità. Rob Speir, direttore generale di vendita è marketing per a cumpagnia neozelandese Evnex, m'hà dettu una storia simile à ciò chì aghju intesu da i fornituri australiani.
Auckland hè a regione più populosa di a Nova Zelanda cù quasi 2 milioni di residenti. A cità cuntene assai abitazioni di densità media è alta. Ci sò parechji edifici di appartamenti in costruzione, chì varienu in grandezza da 16 à 70 unità. Per esempiu, quantu l'electricità richiede l'edifiziu? Se l'edifiziu hà bisognu di 1000 amps, aghju bisognu di assignà 200 amps per carricà a vittura elettrica? Chì succede à l'ora di punta? Periudu fora di punta? Quantu? i spazii di parcheghju darà u serviziu? Tutti anu da esse elettrificati? Cunsultori elettrici sò grappling cù u novu ordine mundiale mentre i sviluppatori avanzanu versu a stallazione.
Rob m'hà dettu chì u Body Corporate Chairs Panel hà realizatu un sondaghju di i membri di 350 membri. A grande quistione hè cumu cunsiglià i membri nantu à u megliu prucessu per participà. Cum'è qualsiasi industria emergente, ci sò boni è cattivi. in Auckland permette à i residenti di stallà una varietà di caricatori. Certi sò intelligenti, alcuni ùn sò micca.Ancu cù un bordu dedicatu, ùn funziona micca bè. Qualchidunu anu stallatu caricatori 22 kW, alcuni anu installatu plugs 15 amp. I carichi di Tesla utilizanu. troppu energia.Sembra ch'elli anu da esse cacciatu è reinstalled.Poor gestione carica.
Evnex ricumanda di installà u core power supply first.Avà chì l'infrastruttura core hè in u locu, installate caricatori separati cum'è necessariu. I caricatori cumunicanu cù l'altri è cù u sistema.
Attualmente ùn ci hè micca sustegnu di u guvernu per installà caricatori in edifici di appartamenti. assai edifizii - chì ponu esse rimodellati. "Avemu bisognu di una carota o di un bastone, o di i dui", disse Rob.
Forsi una grande parte di l'equazioni hè a necessità di l'educazione publica. Rob vive in un suburbiu frondoso di Auckland - tutti sò verdi. Nove da circa 30 case in questa strada anu vitture elettriche. Dui di e famiglie sò multi-EV. Senza parcheghju in strada dispunibule, un residente hà cuminciatu à carricà a so vittura scorri u cordone di estensione fora di a finestra è attraversu u trottu. Tutti avemu fattu cose pazze in l'emergenza, ma apparentemente hè a norma.
Inserite u cordone di alimentazione in una scatula Tupperware appositamente mudificata è cunnetta à u caricatore di carica di a vittura cunnessu da l'altra parte. Molta pioggia in a zona!
I vicini sò aspittendu una splusione (per via di un surriscaldamentu), o una vechja sbattulendu mentre caminava u so cane, o a pulizza.
Rob m'hà dettu ch'elli pensanu chì u plug 3-pin hè u so principale cumpetitore in Nova Zelanda, micca altri caricatori intelligenti. "A maiò parte di a ghjente pensava chì l'usu di un plug 3-pin hè a scelta bona - economica è còmuda.Ma da un puntu di utilità, hè a peghju opzione perchè hè una carica incontrollata.Avemu bisognu di cultivà a flessibilità energetica Sex.I caricatori intelligenti in casa è à u travagliu sò a megliu opzione à longu andà ".
A flessibilità di l'energia pò esse scambiata. I distributori di l'electricità anu bisognu di flessibilità per assicurà l'approvvigionamentu è esse disposti à pagà per questu. U sistema hè sempre calculatu a dimensione di un caricatore EV chì puderia furnisce sta capacità. ponu veìculi elettrici, risultatu in l'energia più pulita à u megliu prezzu.Evnex hè attivamente à circà i cummircianti flessibili.
David Waterworth hè un maestru ritiratu chì divide u so tempu trà a cura di i so nipoti è u travagliu per assicurà chì anu un pianeta per campà.
Un articulu in The Guardian ci dice chì ancu in questu mercatu, ùn avete micca bisognu di $ 50,000 per cumprà una vittura elettrica. Una nanna in Newtown...
Unu di i più grandi salmoni di a Nova Zelanda dice chì quasi a mità di i so pesci morenu perchè l'oceanu hè cusì caldu.
E cunversazioni cù i cunduttori di EV in u Regnu Unitu è a Nova Zelanda suggerenu chì in ...
Accuminciau in u 2015, quandu Luke è Kendall si sò stanchi d'esse stuccati in a strada cù u fumu in a so strada per u travagliu.
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